ГТЛК сообщила о выпуске $292 млн замещающих облигаций (ЗО) при обмене выпуска еврооблигаций ГТЛК-25 ($500 млн), что означает обмен около 60% выпуска (из них бумаг, хранившихся во внешнем периметре – $56 млн или 19% от обменянных бумаг). Всего было обменяно 99,7% от бумаг, учитывавшихся в российской инфраструктуре.

Доля замещённых бумаг при последующих выпусках ЗО ГТЛК (проходят два размещения, ещё два объявлены) должна быть несколько меньше, учитывая высокий процент обмена в ГТЛК-24 и -25 (50% и 60%) и общую долю бумаг, учитываемых в локальной инфраструктуре, в еврооблигациях компании (около 42%).

Булгаков Алексей
«Ренессанс Капитал»

Сегодня (22 ноября) ГТЛК открывает книгу по размещению второго выпуска замещающих облигаций (ЗО) – на выпуск ГТЛК-25 ($500 млн, XS1713473608).

Все основные вводные такие же, как и при проходящем в настоящее время размещении ГТЛК-ЗО24Д – нарезка мелкая ($1 000), обмен только по поставке (обмен при внебиржевом размещении обговаривается через GTLK-exchange@denuolegal.com). Книга открыта 7 рабочих дней (до 30 ноября), плановое завершение расчётов до 7 декабря, отсечка по владению – 27 ноября, биржевое размещение (для бумаг на хранении в НРД) – с 1 по 4 декабря.

Видимо, в ближайшее время начнётся и обмен на ЗО оставшихся четырёх выпусков еврооблигаций ГТЛК, зарегистрированных на прошлой неделе.

Булгаков Алексей
«Ренессанс Капитал»

Во вторник (31 октября) ГТЛК сообщила, что отправила в ЦБ документацию по регистрации выпусков замещающих облигаций (ЗО) на еврооблигации. Компания рассчитывает завершить регистрацию в течение двух недель и после этого начать обмен.

Вчера компания так же сообщила, что сегодня (2 ноября) переведёт в НРД все купоны по еврооблигациям, чьи права учитываются в российских депозитариях, со сроками уплаты март 2022 – июль 2023 года.

Ранее компания обещала, что планирует до размещения ЗО (которое, видимо, будет проходить во второй половине ноября) выплатить пропущенные купоны.

Булгаков Алексей
"Ренессанс Капитал"   

Вчера состоялось раскрытие информации по решению совета директоров (СД) ГТЛК от 16 октября 2023 года. СД одобрил размещение замещающих облигаций (ЗО) по всем 6 выпускам еврооблигаций ГТЛК, находящимся в обращении, включая короткий ГТЛК-24 (общая номинальная стоимость $3,2 млрд, из них $1,6 млрд – с правами, учитываемыми в российских депозитариях). Все выпуски ЗО будут размещаться в нарезке по $1 000; оплата предусмотрена либо через поставку еврооблигаций, либо «денежными средствами с целевым использованием» (т.е. возможность обмена по переуступке прав не упоминается).

В отдельном сообщении для держателей еврооблигаций в телеграм-канале ГТЛК говорится, что компания намерена провести размещения ЗО «поэтапно до конца 2023 года», причем до выпуска ЗО держателям будут выплачены пропущенные купоны с апреля 2022 по май 2023 года (решения СД по этому вопросу пока кажется не принимались). Компания с августа 2023 года выплачивает купоны по еврооблигациям в НРД в течение 10 дней с контрактной даты выплаты.

( Читать дальше )

Совет директоров (СД) ГТЛК 16 октября рассмотрит вопрос «о размещении облигаций ГТЛК».

В отдельном сообщении компании говорится, что СД должен рассмотреть эмиссионную документацию по замещающим облигациям (ЗО), параметры которых «идентичны параметрам евробондов» компании. Сообщается, что компания планирует начать размещение ЗО в октябре, рассчитывает на замещение «порядка $1,6 млрд в российском периметре» (данная цифра, исходя из ранее сообщавшихся данных, включает в себя как бонды, хранящиеся в НРД, так и учитываемые российскими депозитариями и хранящиеся в Euroclear). Обмен будет производиться «по принципу бумага на бумагу, т.е. условием замещения будет актуальная выписка из российского депозитария». Данное определение, по-видимому, подразумевает, что возможен будет обмен и по переуступке прав требований, так как произвести обмен еврооблигаций ГТЛК с хранением в Euroсlear по поставке невозможно ведь бонды не рассчитываются во внешнем контуре.

( Читать дальше )

К выпускам, претерпевшим наиболее сильную понижательную переоценку в ходе текущего кризиса, относятся евробонды «Государственной транспортной лизинговой компании» («ГТЛК»). В среднем 5 выпусков эмитента нарастили в доходности с 5 марта (кануна массированных распродаж на рынке) 180 б. п., в то время как средний рост доходности по сектору российских бумаг 2-го эшелона оказался вдвое ниже. Такая динамика неудивительна, учитывая высокую зависимость финансовых показателей «ГТЛК» от отрасли авиаперевозчиков, где некоторые компании могут столкнуться с проблемами при осуществлении платежей по лизинговым контрактам. Отметим, что в 2019 г. на сектор авиатранспорта пришлось 37% лизингового портфеля «ГТЛК».

Между тем, станут ли облигации компании полноценными «падшими ангелами» — то есть, можно ли ожидать существенного ухудшения кредитных рейтингов «ГТЛК» на фоне текущего кризиса – вопрос открытый. В частности, 20 апреля 2020 г. агентство Fitch Ratings изменило прогноз по долгосрочному рейтингу дефолта компании «ГТЛК» в иностранной валюте с «позитивного» на «стабильный», однако, подтвердило его на уровне BB+.

( Читать дальше )